燃油车依然占据中国乘用车市场的半壁江山。相关数据显示，截至2025年上半年捷希源，中国燃油车市场占有率仍然高达49.9%。
《中国经营报》记者注意到，众多自主车企在重仓新能源的同时，依然持续加码燃油车的研发。例如，吉利汽车打造了燃油车旗舰产品——中国星，旨在为中国燃油车用户兑现更高价值的产品与服务。
近日，吉利中国星全新东方曜系列正式上市，起售价下探至10万元以下。其中，星瑞全新东方曜焕新2.0TD+8AT与1.5TD+7DCT两种动力组合共六个版本，官方指导价9.87万至13.87万元；星越L全新东方曜则焕新三款2.0TD+8AT车型，官方指导价15.87万至17.97万元。
长期以来，传统燃油车在智能化方面的滞后，成为用户用车体验中的主要短板捷希源，本次吉利中国星全新东方曜系列的焕新也着重在智能化领域“修内功”。
据介绍，除了将行业领先的AI大模型，吉利中国星全新东方曜系列首次深度融合燃油车开发体系，并搭载了Flyme Auto智能座舱以及深度融合DeepSeek大模型的AI语音系统。此外，还搭载了“千里浩瀚辅助驾驶H3方案”，全面覆盖行车、泊车与主动安全三大维度，让燃油车也拥有新势力的智能体验。
吉利汽车相关负责人告诉记者，全新东方曜系列搭载的千里浩瀚H3辅助驾驶系统，采用行业领先的视觉无图方案、不依赖高精地图的HNOA高速领航辅助驾驶，不仅能够从容应对高速与高架路段的复杂路况，还支持语音变道功能，让长途驾驶轻松说变就变。未来，还将通过OTA解锁断头路车位、机械车位甚至悬空障碍物车位等极限场景。
“全新东方曜系列还引入了综合算力达到23.5 EFLOPS的星睿AI大模型。通过AI Drive数字调校技术，可大幅提升智驾训练的安全与效率；而AI智慧云诊断系统，则可提供24小时在线守护、3分钟极速响应、超300项实时监测，真正实现‘全生命周期零焦虑’。”上述吉利汽车负责人阐释道。
值得一提的是，由星瑞、星越L、博越系列、帝豪系列、缤越系列等明星燃油车型组成的吉利中国星，也是吉利汽车的“销量担当”。
相关数据显示，今年上半年，吉利汽车总销量突破140万辆，全品类市场占有率达到了10.4%。其中，吉利中国星稳居中国品牌燃油车销量榜首，同比逆势增长21%。在10万—20万元燃油车市场中，吉利中国星也是最快突破百万销量的中国品牌高端车型系列。
吉利汽车方面表示，全新东方曜系列的正式上市，将进一步拓展吉利中国星产品谱系，为用户带来既能满足智能化的进阶需求捷希源，又能超越用户对机械质感的超高期待的高端出行体验。
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